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混合氣力輸送工程特點和原理

作者:海德網(wǎng)絡(luò)部 時間:2023-12-27

混合氣力輸送工程特點和原理 混合氣力輸送工程是利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料,是常用的混合氣力輸送之一,利用氣體流動對物料進行攜帶和推動,可用于化工、玻纖、陶瓷、鑄造、鍛造等行業(yè)。

產(chǎn)品優(yōu)勢

混合氣力輸送具有物料在密閉管道內(nèi)密閉輸送,可防止物料擴散,物料輸送質(zhì)量高等優(yōu)勢,具有物料輸送等功能。

混合氣力輸送工程特點和原理

混合氣力輸送工程特點和原理

混合氣力輸送工程工作原理

混合氣力輸送工程利用氣體流動對物料進行攜帶和推動,是一類利用空氣或氣體流作為輸送動力,在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)。

混合氣力輸送工程特點和原理

混合氣力輸送工程特點和原理

產(chǎn)品特點

混合氣力輸送工程物料在輸送過程中完全密閉,可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染,改善生產(chǎn)環(huán)境,利于安全生產(chǎn),是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

混合氣力輸送工作過程

混合氣力輸送不同的混合氣力輸送工程廠家的規(guī)格型號、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響,其價格高低不同。

1. 進料階段:進料閥開,出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段:料滿觸發(fā)料位計,則進料閥關(guān)閉,延時打開氣閥,而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段:流態(tài)化結(jié)束,打開泵壓力值,出料閥打開,此進氣閥仍處于開啟狀態(tài),直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段:輸送完,泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限,則進入清掃階段,把灰管內(nèi)殘留灰吹完,壓力值降低至0,出料閥關(guān)閉。

混合氣力輸送工程特點和原理

混合氣力輸送工程特點和原理

海德粉體服務(wù)

海德粉體山東海德粉體秉承以下服務(wù)承諾:

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服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

混合氣力輸送工程特點和原理 混合氣力輸送工程是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng),是一種常用的混合氣力輸送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用,承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎撥打海德粉體電話咨詢。

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